Retour du sanglier en Forêt de Soignes

Les sangliers de retour en forêt de Soignes (11/04/2007)

© D.R. Ils en avaient disparu il y a 50 ans

HOEILAART Selon l'Agence de la Nature et des Forêts, les sangliers sont de retour en Forêt de Soignes. Ces animaux avaient disparu des forêts depuis probablement 1957, et le paysage entourant la forêt de Soignes s'est considérablement urbanisé depuis lors.
L'Agence de la Nature et des Forêts expliquera jeudi, au cours d'un point presse, cette nouvelle évolution et fera l'état des lieux de l'ampleur des dégâts possibles.
Les sangliers ne représentent aucun danger pour les promeneurs. La Forêt de Soignes compterait actuellement une dizaine de sangliers.

Source : http://www.dhnet.be

J'ai parlé de cela avec un garde de l'ibge , il dit qu'il y aurait 8 sangliers sur la partie Bruxelloise.
A confirmer.

Bonjour Luc et bienvenue,

Dans plusieurs articles on parle d'une trentaine d'individus pour la forêt de Soignes toute entière. 8 pour la Région Bruxelloise semble fort possible.

Cependant je pense qu'il faut s'attendre à un accroissement de la population dans les années à venir. Le problème de cette forêt péri-urbaine est clairement la pression de l'homme notamment au niveau de la fragmentation de l'habitat.
Un projet de passage(s) à faune se profile pour connecter les différents "blocs" séparés notamment par le ring.


Bien à toi,
Yvan

Bonsoir,

Hélas, le RER va traversé une partie de la forêt de soignes.

Nous sommes très inquiets.

Les grandes associations n'ont rien fait pour empêcher ce projet.

Maintenant, c'est trop tard.

Bonsoir,

Le RER va bien traversé la forêt de Soignes. Ce sera très dommageable pour la fragmentation de l'habitat, puisque l'on passe de 2 voies de chemin de fer à 4.

Je me suis rendu en forêt de Soignes la semaine passée, notamment pour suivre la présentation de l'Ig qui s'occupe de la gestion de la forêt de Soignes.
Il en ressort que :
1) Vu la croissance du trafic, cet élargissement devait se faire.
2) Un écoduc sera mis en place à un endroit stratégique pour palier tant bien que mal à la fragmentation de la forêt. (C'était le minimum je trouve).
3) Il est possible qu'un écoduc supplémentaire (sous réserve) se fasse au dessus du ring.
Cela permettrait de reconnecter environ 1500 hectares de forêt.

En espérant que ces initiatives se concrétisent au mieux et assez vite.

Après une petite recherche sur le net :

Infrabel réalisera un écopont en forêt de Soignes
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
10/10/2008 à 19 HEURES 56

Infrabel a introduit une demande de permis pour la réalisation d'un écopont en Forêt de Soignes. Cette demande s'inscrit dans la droite ligne d'une étude de l'IBGE qui a démontré la nécessité d'aménagements au profit de la faune.

Infrabel a introduit hier une demande de permis pour la réalisation d'un écopont en Forêt de Soignes. Cette demande de permis fait suite aux remarques émises par des associations environnementales, mais également et surtout à une étude de l'IBGE sur l'importance de préserver la faune au sein du poumon vert bruxellois.

Ayant entendu ces arguments et soucieux de jouer un rôle environnemental, Infrabel souhaite apporter sa pierre à l'édifice d'une nouvelle gestion de la Forêt. Concrètement, nous nous engageons, en plus de la réalisation d'un éco-tunnel dans le Vallon du Vuylbeek, destiné à la traversée de la petite faune (batraciens, renards, …), à réaliser un ouvrage d'art profitable à la grande faune (cerfs).

Infrabel espère ainsi jouer un rôle de leader et encourager la réalisation d'autres aménagements dans cette zone verte, notamment un passage au-dessus de la Chaussée de la Hulpe. En effet, comme l'a pointé l'étude de l'IBGE, il importe que les animaux puissent traverser non seulement les voies ferrées en toute sécurité, mais également toutes les autres voies routières.

L'écopont projeté mesurera 36 mètres de large et permettra de relier les deux versants d'une colline actuellement traversée par le rail. Il recréera un chemin naturel pour les grands animaux. Le budget de cet ouvrage est estimé à 1,1 millions d'euros qu'Infrabel assurera dans sa globalité.

La réalisation de l'écopont est prévue fin 2009 début 2010, en fonction du phasage des travaux de la mise à 4 voies de la ligne et de la date de délivrance du permis de l'écopont.

Infrabel souhaite coupler la réalisation des travaux, car en termes d'impact sur l'environnement, et notamment sur la flore, il est plus logique de ne venir travailler qu'une seule fois en Forêt. Nous espérons donc obtenir les deux permis d'ici là, afin de pouvoir mener à bien une politique environnementale forte et cohérente (diminution de la pression automobile dans le respect de la faune et de la flore).

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Bonsoir,

Deux associations ont déposés plainte pour obtenir des écoponts?

C'est trop tard c'est avant la construction du RER qu'il fallait réagir.

Cela démontre que ces associations n'ont rien compris.